Binare lambdasonde, Lambdasonde defekt: Symptome, Ursachen und Kosten - buescherreisen.de


Alte oder beschädigte Sensoren neigen aber dazu, ein reduziertes Ausgangssignal z.

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Diese Sensoren erzeugen im Wesentlichen ihre eigene Referenzluft — das bedeutet, dass sie keine externe Referenzluft benötigen — über eine Pumpzelle, die Sauerstoffionen in die Referenzluftkammer pumpt.

Damit diese Pumpzelle funktioniert, werden sie mit einer Spannung von 5 V versorgt.

Oft getauscht - doch selten kaputt - Lambdasonden-Spezial - Die Autodoktoren

Während des Betriebs Zündung eingeschaltet, Kabelstrang angeschlossen sinkt die Spannung binare lambdasonde ca. Wenn der elektrische Stecker zwischen Sensor und Kabelbaum jedoch getrennt wird, kann die 5 V-Versorgungsspannung auf der Fahrzeugseite bei geöffnetem Schaltkreis gemessen werden.

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Dies führt laut NTK häufig zu Verwirrung bei Technikern, die sich nicht bewusst sind, dass dieser spezielle Binärsensor eine Versorgungsspannung von 5 V hat. Dies sei jedoch nicht der Fall. Wenn 0 V an der Signalleitung zum Motorsteuergerät erkannt werden, handelt es sich um einen normalen Luftreferenztyp.

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Februar in der Erwin Hymer World in Wertheim. Veranstaltet von den Machern des Magazins World of Bike.

Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen.